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雷達(dá)流量計(jì)它是根據(jù)多普勒的原理所制造的，工作的時(shí)候往水面射出電磁波，電磁波在碰到運(yùn)動(dòng)水面就會(huì)出現(xiàn)散射，并且造成回波，由于吸收到的回波頻率相關(guān)于發(fā)射頻率會(huì)發(fā)作肯定偏移，經(jīng)過多普勒頻率方程可求得水面流速。運(yùn)動(dòng)宗旨會(huì)在雷達(dá)傳感器發(fā)作一個(gè)低頻輸出信號(hào)，這個(gè)信號(hào)的頻率取決于移動(dòng)速度，幅度取決于安裝的間隔、反射率和運(yùn)動(dòng)宗旨的尺寸大小。多普勒頻率以及運(yùn)動(dòng)速度成正比關(guān)系。定點(diǎn)式的雷達(dá)流速儀的體系能夠接入多個(gè)雷達(dá)探頭，就相稱于布設(shè)很多個(gè)計(jì)量垂線，聯(lián)合斷面的參數(shù)來(lái)算出斷面流量，定點(diǎn)計(jì)量，實(shí)用于洪水檢測(cè)。

雷達(dá)流量計(jì)測(cè)量河流流量的應(yīng)用介紹

近些年來(lái)，雷達(dá)流量計(jì)在河流流量自動(dòng)監(jiān)測(cè)中得到普遍運(yùn)用，尤其是在中小河流得到推廣，然而在運(yùn)用中仍是有一些問題的，主要就是雷達(dá)流量計(jì)一般固定安裝在岸邊，為了實(shí)踐測(cè)河道測(cè)流規(guī)模的須要以及避免人為的損壞，一般安裝的高度在3到5米以上，若雷達(dá)流量計(jì)出現(xiàn)了問題，那么檢修的工作人員就得在高空攀登作業(yè)，這個(gè)難度是非常大的，對(duì)安全也會(huì)出現(xiàn)不同的影響。

當(dāng)前，一般身為雷達(dá)流量計(jì)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)裝置的支持載體一般是有以下兩種情勢(shì)的，其1就是固定式的支架，因?yàn)榈冒牙走_(dá)流量計(jì)撐在半地面，所以安裝和檢修均十分不方便，也存在平安隱患；第二種為可升降式支持架體構(gòu)造，具備固定支持部和可沿固定支持部上、下運(yùn)動(dòng)的升降臺(tái)，升降臺(tái)可搭載雷達(dá)流量計(jì)，在肯定水平上方便了安裝和檢修。該方法采取的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在固定支持部上安排有齒條構(gòu)造，在升降臺(tái)上設(shè)置與齒條構(gòu)造嚙合的齒輪構(gòu)造，齒輪構(gòu)造帶動(dòng)升降臺(tái)在齒條構(gòu)造上爬升和降落。這種傳動(dòng)情勢(shì)限制了升降臺(tái)的承重才能。另外，上述的傳動(dòng)方法穩(wěn)定性是比較差的，很容易發(fā)作升降臺(tái)墜落的狀況，會(huì)讓檢修人員陷入危險(xiǎn)。所以，我們介紹到一個(gè)雷達(dá)流量計(jì)觀測(cè)鋼構(gòu)造搭載平臺(tái)，完成了雷達(dá)流量計(jì)的安全、牢靠、便捷安裝以及檢修。

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